中國電梯發(fā)展歷史

　在1949年至1979年的30年中，我國總共生產(chǎn)安裝電梯約1萬臺
。那時電梯產(chǎn)品以低速直流梯和雙速梯為主，生產(chǎn)廠不超過10家
。自1979年至今的20年間電梯產(chǎn)量有了飛速的增長：全國共生產(chǎn)
電梯28.8萬臺（其中自動扶梯和自動人行道3.13萬臺），出口電
梯2555臺（其中扶梯1703臺）；產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化
：老的直流電梯已被淘汰，交流雙速梯、ACVV交流

　　調(diào)速梯逐漸被VVVF交流變頻變壓調(diào)速電梯所取代，控制系統(tǒng)
已在大量采用PLC和微電腦控制技術(shù)，最高梯速已達到4m/s；行業(yè)
出現(xiàn)了翻天復地的變化：電梯企業(yè)的生產(chǎn)條件、人類素質(zhì)、管理
水平有了極大的改善與提高，上海三菱、天津OTIS、中國迅達、
蘇州迅達、廣州日立、西子OTIS等一批企業(yè)的面貌已可與國際上
最先進的電梯公司相媲美；民族品牌如蘇州江南、常州飛達、上
海華立、浙江巨人、天津利通、山東百斯特等在市場上也很活躍
，并有一定量的出口。目前，我國已引進轉(zhuǎn)化了發(fā)達國家的先進
技術(shù)標準，已成為國際標準化組織ISO/TC178電梯、自動扶梯和自
動人行道技術(shù)委員會的正式成員。我國電梯已形成了設計制造、
安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)一條龍服務的一個完整的行業(yè)，維持著全國
30萬臺在用電梯的正常運行，新裝電梯年銷售額超過了100億人民
幣。

　　隨著電梯市場的興旺，電梯企業(yè)有許多共同面臨的問題需要
交流、研討。為此，1984年6月在西安召開了中國建筑機械化協(xié)會
電梯分會成立大會，這是行業(yè)發(fā)展史上的一個里程碑。從此電梯
行業(yè)第一次有了自己的行業(yè)組織，至今已整15年了。這期間，行
業(yè)組織也在不斷發(fā)展，經(jīng)建設部批準，民政部予以登記，1992年
7月1日在蘇州召開了中國電梯協(xié)會成立大會，通過了新的章程，
選舉產(chǎn)生了新的理事會，從此協(xié)會便成為國家一級的行業(yè)組織，
這是行業(yè)發(fā)展史上又一個里程碑。目前全國幾乎所有從事電梯教
學、研究、設計、生產(chǎn)、銷售、安裝、維修、保養(yǎng)的單位都參加
了協(xié)會，成員已達500余家。為了改善我國的電梯管理，使電梯更
好地為使用者服務，協(xié)會積極配合和協(xié)助建設部行業(yè)主管部門協(xié)
調(diào)各方關(guān)系，制定頒布了一系列重要的科學管理法規(guī)；為增進對
世界先進水平的了解，組織了對香港、新加坡、臺灣、日本、美
國、芬蘭、法國、德國、意大利等國家和地區(qū)著名電梯公司、電
梯配件公司、質(zhì)量檢測認證機構(gòu)以及有關(guān)國家電梯協(xié)會的考察與
拜訪活動，近三年來連續(xù)成功地舉辦了三屆國際電梯展覽會，大
大推動了電梯行業(yè)的技術(shù)進步和市場開拓；協(xié)會的各專業(yè)委員會
每年都舉行內(nèi)容充實的各種技術(shù)、信息交流活動。由于協(xié)會按照
國家的有關(guān)規(guī)定辦事，忠實、熱情地為政府服務，為企業(yè)服務，
受到廣泛好評。1996年4月建設部授予“先進社團”的光榮稱號，
1998年12月中國工業(yè)經(jīng)濟協(xié)會又授予“全國先進工業(yè)行業(yè)協(xié)會”
榮譽稱號并予表彰。中國電梯協(xié)會是改革開放政策的產(chǎn)物，是促
進行業(yè)健康發(fā)展的有效的組織形式，為電梯市場的繁榮作出了應
有的貢獻。

　　在回顧電梯行業(yè)的發(fā)展時，不能不提到《中國電梯》雜志。
這本雜志與電梯行業(yè)的命運是栓在一起的，隨著電梯行業(yè)的發(fā)展
而發(fā)展，它是展示我國電梯行業(yè)的一個櫥窗，是宣傳企業(yè)及產(chǎn)品
的一個舞臺，是介紹各種科技信息的一個媒介，是學習各種法規(guī)
和標準的一本教材。它作為中國電梯協(xié)會的會刊正式發(fā)行已10年
，出版了100期，可以說年年有變化，歲歲有進步。先后被河北省
和建設部評為優(yōu)秀科技期刊，目前已成為全球電梯界幾本最有影
響的專業(yè)期刊之一。雜志的進步是編委會的具體指導和協(xié)會成員
尤其是各大公司大力支持的結(jié)果，也是編輯部勤奮努力辛勤工作
的結(jié)果。

　　20年來行業(yè)的飛速發(fā)展，不能不歸功于黨的十一屆三中全會
確定的以經(jīng)濟建設為中心的總方針。沒有大規(guī)模的經(jīng)濟建設，就
沒有今天的電梯市場，自然就沒有今天的電梯行業(yè)。其次，不能
不歸功于改革開放的政策。從1980年中國迅達正式開業(yè)起，天津
OTIS、上海三菱、蘇州迅達、廣州日立、沈陽東芝、廣東蒂森、
華升富士達、西子OTIS、廣州OTIS、上海崇友、永大、昆山通力
等相繼成立，到目前為止，全世界最有影響的著名電梯公司幾乎
全部在中國建立了合資或獨資企業(yè)，先進的零部件合資企業(yè)如蘇
州貝林格、蘇州西爾康等也陸續(xù)建成，他們的到來極大地推動了
全行業(yè)的技術(shù)進步，今日中國的電梯市場可謂是世界電梯市場的
縮影，中國水平就是世界水平。電梯行業(yè)能有今日，合資引進功
不可沒。

　　只有技術(shù)引進而沒有消化吸收，那么我們永遠只能跟在別人
后面爬行�？少F的是，在電梯行業(yè)，先進技術(shù)不但為合資企業(yè)所
熟悉，也為越來越多的非合資企業(yè)所了解。他們博采眾長，加工
改造，形成了自己獨特的新技術(shù)。中外電梯企業(yè)在中國這個巨大
的市場上既相互競爭，又相互促進。一些知名的民族品牌在世界
名牌面前大有泰山壓頂之感，但他們的提高與發(fā)展也著實使一些
打算獨占中國市場的跨國公司深感吃驚。實踐證明：技術(shù)進步?jīng)]
有終點，市場舞臺人人可登。民族品牌底子薄，起點低，是在很
困難的條件下求生存，求發(fā)展，自然要付出加倍的勞動去歷經(jīng)一
條艱辛的道路。反過來正是這種不畏艱苦的精神才造就了他們的
成功。如果在經(jīng)濟全球化的今天只是埋怨、嘆息、幻想、等待，
那民族品牌還有希望么？

　　改革開放的政策不但是國家的大政方針，也是行業(yè)興旺的必
由之路。國家不能閉關(guān)鎖國，企業(yè)也不能關(guān)門閉戶。20年來，我
國電梯行業(yè)舉行了許多技術(shù)、信息的交流活動，企業(yè)在市場的競
爭越來越激烈，但社會主義制度造就了識大體、顧大局的觀念，
在協(xié)會的各項活動中結(jié)下了深厚的友誼，大家精誠團結(jié)，互幫互
學，相互促進，共同發(fā)展。所以在電梯行業(yè)，國際上的新技術(shù)引
進得很快，普及得也快。生產(chǎn)方式也出現(xiàn)了新的趨勢，許多企業(yè)
不再走大而全、小而全、“萬事不求人”的路子了，專業(yè)分工，
配套協(xié)作，企業(yè)之間互為依存，由于這種方式投資小、效率高、
質(zhì)量好、成本低，發(fā)展前景看好，并且更加增強了全行業(yè)的凝聚
力。

　　培育開放的、公平的、競爭的、規(guī)范的電梯市場，不斷引進
和開發(fā)國際上最先進的技術(shù)，提高電梯企業(yè)的管理水平、制造手
段和服務質(zhì)量，向用戶提供質(zhì)量過硬、價格低廉、服務周到的電
梯產(chǎn)品，維護、壯大富有凝聚力的、為電梯企業(yè)和主管部門熱情
服務的行業(yè)協(xié)會組織，這既是我們20年來的經(jīng)驗之談，也是在今
后的工作中應當繼續(xù)努力的方向所在。我國是一個擁有12億人口
的國家，現(xiàn)在只有33.5萬臺在用電梯，要實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的
目標，確實任重道遠。巨大的電梯需求是我國電梯行業(yè)獨有的機
遇，但競爭的市場只把份額提供給更強者，這就需要我們不斷提
高自己的競爭力，通過優(yōu)勝劣汰的法則讓電梯業(yè)主受益，同時也
使電梯行業(yè)從總體上得以優(yōu)化。